１日目 つづき
名古屋から上海への中国東方航空が３時間の遅延で、結局バンコク・スワンナプーム空港に予定より３時間遅れの午後７時に到着しました
ここからは、日本にいるうちに予約しておいたホテル、プロム・ラチャダ・レジデンス・アンド・スパに向かいます
ここのホテルで、今回の旅のパートナーであるタイ人の友達のＥ君と待ち合わせを約束しています
Ｅ君とは、去年もマレーシアとタイ南部へ一緒に旅行に行っています
彼にとって始めての海外だったマレーシア。言葉が通じなかったり、タイ料理が無かったりして、マレーシア滞在中のＥ君は、いまいち元気がなくストレスが溜まっているようでした
でもタイ国内に戻ってきたとたん、Ｅ君は元気になりました
今回の旅は、タイ国内のみ旅行の予定なので、多分大丈夫だろう
とりあえずＥ君に３時間遅れて今、スワンナプーム空港に着いたことを電話。すると、Ｅ君「そうなんだ、気をつけてね」とあまり気にしてなさそう。さすが、おおらかというか、なにごとも気にしないタイ人
スワンナプーム空港の地下にあるエアポートリンクの駅に向かった
スワンナプーム駅からマッカサン駅までは３５バーツ（約１０５円）
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| エアポートリンク・各駅停車の車両 |
思っていたよりは乗客が多い
明らかに今空港に到着したような大きな荷物を持った外国人も多い
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| エアポートリンクの車内 |
そして、電車内には、ＨＩＳの広告がいっぱい
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| エアポートリンク車内のＨＩＳの広告 |
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| エアポートリンクの扉にもＨＩＳの広告 |
Asia Atlantic Airlines というＨＩＳが資本出資している航空会社を使ったタイから日本へのツアー旅行の広告だ
大阪、京都、富士山、東京に行くようだ
４泊６日のツアーで29,999バーツ。約１０万円
往復航空券のみだとエコノミークラスで17,500バーツ約5万8千円、ビジネスクラスで30,000バーツ約10万円
うーん、タイ人にとってはかなり高いような気がする
往復航空券も今回僕が使った中国東方航空のほうが安い（名古屋バンコク往復、全部込みで５万１千円）
今年２０１３年はタイ人にとって、うれしいニュースがありました
日本政府は２０１３年７月からタイ人が日本に入国する場合、１４日以内の観光に限りビザ免除になりました
タイ人は、Ｅ君をはじめ、みんな日本大好き
日本の物価は高いし、航空券も普通のタイ人にとってなかなか買えるものではないけれど、ぜひたくさんのタイ人が日本に遊びに来て欲しいな
エアポートリンクのシティライン（各駅停車）は約２０分でマッカサン駅に到着
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| マッカサン駅 |
ここでバンコクメトロ・地下鉄のペッチャブリ駅に乗換えです
以前ここで乗り換えた時は、ローカル列車が走るタイ国鉄東本線の線路を越えたり、多くの車の行き交う通りを渡ったりしなければなりませんでした
今日、マッカサン駅の改札を出ると、なんと、地下鉄ペッチャブリ駅までの連絡歩道橋が出来上がっていました
バンコクメトロと書かれた看板の示す方向に進んでいくと、
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| マッカサン駅とペッチャブリ駅をつなぐ歩道橋 |
マッカサン駅の改札と同じ階のレベルで歩道橋を渡ることができます
この歩道橋は両側で合計８車線のアソーク通りとタイ国鉄東本線の線路の上を渡り、地下鉄ペッチャブリ駅の入り口の手前で下に降りていきます
これで、エアポートリンクのマッカサン駅と地下鉄ペッチャブリ駅の乗換えがずいぶんと楽になりました
地下鉄ペッチャブリ駅からはバンスー方面の電車に乗って２駅、タイ文化センター駅へ
ここから歩いて、ＢＩＧ Ｃのお店の中を通過すると、去年のタイマレーシア旅行から１年ぶりのプロムラチャダホテルに到着しました
電話を掛けるとすぐにチェックインしているＥ君が迎えに来てくれました
久しぶりー。むちゃくちゃ元気なＥ君
相変わらずでよかったよかった
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| プロムラチャダレジデンス＆スパの客室 |
この後、Ｅ君と一緒にタイ文化センター駅周辺でご飯を食べたりして過ごしました
近況報告や、今回のタイ旅行の計画、そしてバカ話
夜遅くまで、楽しく過ごしました
明日は、タイで一番安全で快適とウワサのナコンチャイエアーというバス会社の夜行バスで、チェンマイに向かいます
バスの出発まではチャトチャックのウイークエンドマーケットへ
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